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Photo et développement photo
Téléphones mobiles, logos et sonneries
Prêt-à-porter
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Décoration et ameublement de la maison
Bricolage et jardinage
Voyages
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MODE DE TRANSPORT :
Eurostar est un service de trains à grande vitesse qui relie Londres (Waterloo Station) à Paris (gare du Nord) et Bruxelles (Gare du Midi) avec parfois des arrêts à Lille (Gare Lille-Europe), Calais (Gare de Calais-Fréthun) et Ashford (Gare internationale d'Ashford).
Eurostar est composé de TGV TMST (TransManche SuperTrain) "3 Capitales" ou "Nord de Londres".
Eurostar utilise le Tunnel sous la Manche qui a une longueur de 50 km, dont 39 km forés sous la Manche qui en fait le plus long tunnel sous-marin au monde.





EUROSTAR
SECURITE DES VOYAGEURS :
Le système de transport Eurotunnel est formé de 3 tunnels : 2 tunnels, réservés à la circulation ferroviaire (navettes et trains), reliés à un troisième tunnel de service central. Les trains circulant sur le réseau ferroviaire Eurotunnel, sont protégés par le système ATP (Automatic Train Protection), un système de protection qui amène le train à un arrêt progressif en cas d'erreur du conducteur. Notez que les locomotives des navettes Eurotunnel (photos) sont les plus puissantes au monde.




EUROSTAR GARES DESSERVIES :
A partir de 2007, les trains emprunteront la ligne nouvelle Channel Tunnel Rail Link aboutissant à la gare londonienne de Saint-Pancras.

Londres-Saint-Pancras (à partir de 2007)
Stratford International (à partir de 2007)
Ebbsfleet International (à partir de 2007)
Londres-Waterloo (jusqu'en 2007)
Ashford International
Tunnel sous la Manche
Calais-Fréthun
Lille-Europe
Londres - EuroDisney / Alpes :
Marne-la-Vallée
Moûtiers
Aime-la-Plagne
Bourg-Saint-Maurice
Londres - Paris / Avignon :
Paris-Nord
Avignon (Londres-Avignon seulement)
Londres - Bruxelles :
Bruxelles-Midi



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